viernes, 27 de enero de 2012                            Libro de Visitas

 

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¿porque se nos ocurrió hacer estas paginas?

  La idea de estas paginas es rescatar las vivencias , aventuras  abordo de un Citroen esos momentos inolvidables de la vida.. 

Otra de la posibilidades es que el publico  pueda contar sus propias andazas y vivencias o acaso nadie ya recuerda los suplicios que era ir a las sierras cordobesas y subir las montañas con un 2CV de 18 hp o pasar un camión que viajaba casi a la misma velocidad. que uno... ni hablar si te tocaba el viento en contra.... pero si algo hay que reconocer es la nobleza de este pequeño automóvil.

Además de rescatar las aventuras también conocer la historia  y el origen  de la marca de 1913 pasando por el 11 Ligero y el simpático y legendario  2CV y sus derivados posteriores (3cv en Argentina ) Ami 6/8 furgoneta, Diana 4/6, LN, Visa DS, GS, ZX, CX, BX  etc. y también los mas recientes y modernos como el Saxo, Berlingo xsara, picasso, xantia, C2, C3, C3 Pluriel , C5,C8 y todos los prototipos futuros de la marca.

Conocer y visitar desde estas paginas la Web oficiales de la marca. en el mundo y porque no en un futuro próximo formar nuestro propio club.

 

 

CITROËN: Récord histórico de ventas en la Argentina

El mercado de patentamientos de vehículos de pasajeros y utilitarios livianos durante el año 2011 fue de 819.061 unidades, mientras que en de 2010 el número había cerrado en 635.466. Esto arroja un crecimiento del 29%. Pero Citroën fue por más y cerró el año con un crecimiento del 38% respecto a 2010, debido a que sus ventas fueron de 32.392 unidades vs. las 23.532 que había vendido en 2010. Cabe destacar la excelente performance que tuvieron los tres lanzamientos del año pasado: el DS3, el C3 Aircross y el C3 Picasso. Por su parte, el exitoso C3 Aircross, desde su lanzamiento en el mes de Marzo, alcanzó las 4.345 unidades. El exclusivo DS3 lanzado en ese mismo mes, vendió 550 unidades en tan solo 9 meses, un número que le permitió ocupar un excelente segundo lugar en un segmento con muchas novedades. Si hablamos del flamante último lanzamiento de la Marca, el C3 Picasso, desde su aparición en el mes de Julio, destacamos la exitosa participación que obtuvo con 2.061 unidades vendidas.
 

Arriba foto oficial C4 Aircross  Abajo mas Fotos oficiales que llegaria a Argentina en 2012

 

Feliz 50 años al Citroen DS  :

CitroNoticias de aquí y de allá

España: El Citroën DS4, ahora con cambio automático

Hasta ahora la gama del Citroën DS4 para el mercado español se podía adquirir con cambio manual de cinco o seis velocidades, y la pilotada CMP de seis relaciones en combinación con los motores 1.6 THP de 156 CV y el 1.6 e-HDI de 112 CV. Ahora se suma una transmisión automática con convertidor de par.

Para la nueva variante, Citroën ha decidido combinar el cambio automático de seis velocidades de tipo tradicional con el motor 1.6 THP de 163 CV. Es una mezcla interesante, pues es capaz de alcanzar los 216 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos. El consumo medio homologado es de 7,7 L/100, con unas emisiones de 178 g/km de CO2.

El precio recomendado del nuevo DS4 1.6 THP 163 CV Style Aut. es de 26.740 €, ya con un completo equipamiento de serie

Citroën prepara un 3CV (CAR dice), nosotros seguimos denominándolo DS2

Los británicos de CAR vuelven con un tema que llevamos tiempo teniendo sobre la mesa: El retorno del 2CV, en forma de un sucesor "fashion" en línea con los nuevos Citroën DS. Anticipado por el concept Revolte y conocido en esta casa por DS2, según CAR el coche se llamará 3CV.

Según palabras de Jean-Marc Gales, jefe de PSA, el nuevo coche, que estará situado entre el C1 y el C3, será "amplio para los pasajeros y muy confortable". Nosotros lo esperamos además híbrido, o incluso puramente eléctrico, y con una estética claramente diferenciada.

El nuevo 2CV se lanzaría al mercado en 2013, así que verlo en forma de concept en París este 2012 en forma de concept es toda una posibilidad.

Precios del Nuevo Citroën C3 Picasso

Después de la avant-première en Córdoba (ver nota), de la comparación con sus rivales en Pilar (ver nota) y de su presentación en el Salón de Buenos Aires (ver nota) lo único que quedaba por saber de la nueva Citroën C3 Picasso era su precio.

Eso fue hasta hoy, cuando Citroën Argentina difundió a los concesionarios los valores oficiales de este nuevo monovolumen fabricado en Brasil, versión civilizada de la C3 Aircross que se vende desde marzo.Los valores arrancarán en 81.191 pesos y se remontarán hasta los 101.251 pesos. Todas las versiones vendrán con el conocido motor 1.6 16v con 110 caballos de potencia y caja manual de cinco velocidades. La garantía será de dos años, sin límite de kilometraje.

Así, la gama quedará conformada de la siguiente manera:

* C3 Picasso 1.6 16V X Precio: 81.191 pesos  * C3 Picasso 1.6i 16V SX Precio: 87.241 pesos.

 C3 Picasso 1.6i 16V Exclusive
Precio: 95.751 pesos. C3 Picasso 1.6i Exclusive Pack My Way
Precio: 101.251 pesos.

 Confirmado Citroen planea un DS3 Cabriolet para 2013 El Fiat 500 tiene versión descapotable. Y el MINI. Y el nuevo Beetle aún no, pero la tendrá. El caso es que en el algo inclasificable segmento en el que se desenvuelve el DS3, en el que en ocasiones no importan tanto las medidas como las apariencias, es necesario tener una carrocería abierta para maximizar el potencial de ventas, y por ahora, seguimos con el pequeño coupé como única opción disponible. Esto cambiaría a medio plazo según la francesa L'Automobile, que ya habla de una versión Airflow programada para el año 2013.

Citroen despues de 10 años regresa a Corea del Sur En Corea del Sur los fabricantes de automóviles locales copan las ventas con altas cifras mientras que las pocas importadas que se atreven a vender sus vehículos se conforman con datos modestos, con la única excepción de las premium alemanas, Volkswagen y Toyota.

Citroën, que abandonó este mercado en 2002 debido a las bajas ventas, lo intentará de nuevo y esta vez con el mismo importador que vende los Peugeot en este país (y al que no le va mal). Según los planes iniciales, la firma francesa pretende vender unas 2.500 unidades al año y para ello se ha optado por comercializar sólo los productos de la gama DS, es decir, los más refinados y lujosos. Desde mediados de año estarán disponibles los DS3 y DS4, mientras que en una segunda fase completará la gama el DS5.

Por ahora sólo hay un único concesionario en la ciudad de Seúl, si bien están buscando nuevos distribuidores en otras zonas del país.

Nuevo Citroen C$ 1.6 HDI : La nueva versión turbodiesel del compacto fabricado por Citroën en El Palomar. El motor 2.0 HDi de 110 cv fabricado en Jeppener fue reemplazado por un 1.6 HDi importado de Francia. Motor turbodiesel e inyección directa por common-rail, con 1.560 centímetros cúbicos, 115 cv a 3.500 rpm y 240 Nm a 1.500 rpm. El 2.0 HDi rendía 110 cv a 4.000 rpm y 250 Nm a 1.750 rpm. Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera

 El nuevo motor ofrece un mejor rendimiento girando a menor régimen, lo que se traduce en un consumo un 9% más bajo, según datos oficiales. También promete ser, en promedio, dos decibeles más silencioso que el 2.0 HDi.

Citroen Francia lanza el DS 3 Noire Los chicos del departamento de marketing de Citroën Francia acaban de lanzar una nueva serie especial del DS3 denominada "Noire". Su principal característica es el color negro que invade tanto el interior como su carrocería, aunque hay más cosas que lo convierten en una opción muy interesante.

Las 750 unidades disponibles contarán con la citada pintura exterior en negro, llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete cromado exterior para parrilla, espejos retrovisores y banda lateral, etc. En el interior aparece un tapizado en piel con decoración específica, detalles cromados, sistema de navegación MyWay y sistema de sonido Hi-Fi de altas prestaciones. Los precios recomendados arrancan en los 24.750 € y únicamente podrán combinarse con los motores 1.6 THP de 156 CV y el 1.6 HDI FAP de 110 CV.

 

Citroen C4 Aircross

El Mitsubishi ASX es, a nivel comercial español, el producto más competente ahora mismo de la marca de los tres diamantes, y desde hace tiempo sabíamos que iba a dar lugar a dos hermanos gemelos más bajo las dos marcas de PSA actualmente en activo. Pues bien, aquí los tienes. Se llaman Peugeot 4008 y Citroën C4 Aircross.

Como puedes ver en las imágenes, respecto al ASX se conservan íntegras las puertas, pero se cambia el frontal y la trasera para dar carácter diferenciado a cada vehículo de cada marca, un poco en la línea de lo que sucede con el Outlander.

 

El DS5 podria llergar a la Argentina Citroën realizó ayer el lanzamiento mundial del nuevo DS5 de producción, el tercer integrante de su familia DS, que pretende brindarle un aura y un posicionamiento más premium a estos modelos. El DS5 está basado en la plataforma del C5, pero ofrece una estética completamente diferente, con una carrocería más cercana a un monovolumen deportivo que a un clásico sedán.Será el primer Citroën en ofrecer el sistema de propulsión Hybrid4, que combina un motor 2.0 turbodiesel de 163 caballos en la parte delantera con un motor de 37 caballos en la parte trasera. De esta manera, además de ser híbrido, el vehículo tiene doble tracción.En un principio Citroën Argentina no tenía planeado comercializar el DS5 en nuestro país. La marca se iba a conformar con ofrecer el DS3, que se lanzó a la venta este mes (leer crítica), y el DS4 (ver nota y fotos), que se exhibirá dentro de dos meses en el Salón de Buenos Aires.Sin embargo, en la terminal ahora se está replanteando esta decisión, teniendo en cuentas las interesantes ventas que obtuvo en nuestro país un competidor en este peculiar segmento de los medianos-generalistas-premium: el Volkswagen Passat CC.

 
Argentina: Llega el renovado Citroën C4 Picasso Durante el último trimestre del año pasado, Citroën lanzaba en Europa la renovada gama C4 Picasso, con cambios ligeros en su exterior y algunas mejoras en los motores y el equipamiento. Desde este mismo mes de marzo también pueden adquirirse en Argentina.

La limitada oferta del monovolumen compacto queda reducida a las siguientes versiones:C4 Picasso 1.6 HDI 110 CV 156.550 pesosC4 Picasso 2.0i 16v 143 CV 167.850 pesosGrand C4 Picasso 1.6 HDI 110 CV 161.550 pesosGrand C4 Picasso 2.0i 16v 143 CV 172.850 pesos

Aprovechando este lanzamiento, Citroën ha sustituido el veterano motor 2.0 HDI de 110 CV en el C4 de cinco puertas, que ahora incorpora el moderno 1.6 HDI. Tiene un precio de 108.070 pesos. En el C4 Sedán por ahora se mantiene el bloque de dos litros, y no parece que a corto plazo vaya a ser sustituido.

Citroen C3 ahora con caja Pilotada en España

Tras el lanzamiento del DS3 con la caja CMP, ahora es el C3 el que recibe una variante similar en combinación con el motor 1.4 VTI de 95 CV. Los interesados en esta nueva versión ya pueden adquirirlo en cualquier concesionario Citroën de la red española.

Los datos más relevantes del C3 CMP son: Cilindrada: 1.397cc Potencia: 95 CV Par máximo: 135 Nm Velocidad máxima: 184 km/h Aceleración 0-100: 13,2 seg Consumo medio: 5,5 L/100 Emisiones CO2: 127 g/km

El precio recomendado, en asociación con el nivel de acabado Selection, es de 16.120 € (sin descuentos). De serie incluye climatizador automático, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, control de velocidad, volante de cuero, ordenador de viaje, faros antiniebla, cristales tintados, ABS, cuatro airbags, etc

 

El DS4 llegara a la argentina  El Salón de París trajo novedades fundamentales para la estrategia global de Citroën. Su modelo más vendido en todo el mundo, el compacto C4, se renovó por completo para el mercado europeo y sumó una inédita versión DS4, que intentará competir en el segmento de los compactos premium.

En el stand del doble chevrón nos encontramos con la incansable Valentina Solari, responsable de Comunicación de Citroën Argentina, quien fue muy directa en su análisis: “El DS4 ya está confirmado que va a llegar a la Argentina, tal vez en la segunda mitad del año que viene. El nuevo C4 no hay planes de importarlo ni de fabricarlo”.

El DS4 amplía la gama DS que ya debutó con el DS3, que se presentará en la Argentina a modo de avant premiere en los próximos meses, pero recién saldrá a la venta de manera oficial en abril próximo.

En Francia el DS3 está teniendo muy buenas ventas -a simple ojímetro se puede decir que por las calles de París se lo ve mucho más que el también nuevo C3- y por eso se está retrasando su apertura a los mercados de exportación.

 

Citroën Argentina pequeñas modificaciones para el C3 2012 reveló días atrás que, a partir de junio próximo, el pequeño C3 recibirá algunos leves cambios de diseño y equipamiento. Hoy se conoció en Brasil la primera foto oficial del llamado C3 2012 (ver arriba).Las cuatro grandes novedades de este modelo son las siguientes: llantas de aleación de nuevo diseño, nuevo tapizado para el 1.4i SX, máscara negra para las ópticas delanteras e incorporación del color Rojo Aden para la motorización 1.4iSe trata de la última actualización que recibirá este modelo, lanzado a la venta en 2003, previo a la presentación de la nueva generación del C3, prevista para el año que viene.El nuevo C3 tendrá algunos rasgos similares al actual modelo europeo (ver nota y fotos), aunque no compartirá la misma plataforma. El próximo C3 fabricado en Brasil utilizará la misma plataforma del C3 Aircross, que no es otra cosa que la misma base estructural del viejo C3, aunque modernizada

Campaña CITROLOCOS..; Por tu seguridad y la de los demas... Siempre utiliza el Cinturon de Seguridad... se prudente al manejar  Si bebes no conduszcas y si conduces no bebas...

  Disfruta en primera plana la próxima revelación Citroen

llego a LA ARGENTINA EL NUEVO CITROEN C4-VTS y el C6 

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Clic el la foto para conocer mas el C4 NacionalClic el la foto para conocer mas el C4 Picasso

 

Lanzamiento del C4 5 Puertas Nacional como vinimos anunciando desde hace varios meses  Citroën Argentina amplía su gama de productos lanzando el C4 en su versión 5 puertas de fabricación nacional, un producto tecnológico, con un fuerte contenido local y ya consagrado a nivel mundial.
Presentado el 26 de agosto, a la ocasión de la inauguración oficial de la línea de fabricación de este flamante modelo, el C4 es fruto del desarrollo industrial del Centro de Producción de Buenos Aires del Grupo PSA Peugeot Citroën.
Vendido en más de 600.000 unidades desde su lanzamiento en Europa, este Nuevo C4, más allá del estilo y diseño exterior, responde desde su origen a la voluntad de la Marca de ofrecer a sus clientes un gran placer de conducción.
A través de este lanzamiento, Citroën en Argentina se consolida y afirma como una de las Marcas con mayor compromiso hacia la producción nacional, completa y enriquece su gama de productos y confirma su fuerte apuesta en la región.
 Citroen C3 Air cross Citroën Argentina ha iniciado el periodo de pre-venta de las primeras 500 unidades del nuevo Aircross, un modelo de aspecto campero basado en el C3 Picasso vendido en Europa, pero fabricado en Brasil. El lanzamiento oficial tendrá lugar en enero.

El nuevo Citroën se comercializa con un motor de gasolina con 1,6 litros y 110 CV, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Pese a que su apariencia está muy conseguida, no tiene nada que ver con un todoterreno convencional y no debería usarse por lugares donde la tracción delantera no sea suficiente
El Citroen DS3 es el primer exponente de la nueva línea de productos distintiva que presentó la marca en el 2009 y se está lanzando en Europa y que en el 2011 se prevé su presentación en Argentina. Mirá el Test Drive del Citroen DS3 que 16 Válvulas realizó en Paris antes del lanzamiento en Argentina. El precio del Citroen DS3 en Argentina es de $139.340.

El DS3 inaugura con brillantez la gama distintiva de Citroën. Su estilo es exclusivo, ya que el DS3 está concebido de forma que el cliente pueda diseñarlo hasta el último detalle. Su comportamiento dinámico es el resultado de la búsqueda por parte de la marca de una combinación de eficacia y serenidad.

El C3 Picasso Próximo Lanzamiento en Argentina
Como ya es habitual, Citroën Argentina aprovechará el próximo Rally de Argentina para realizar un gran despliegue de imagen y productos. La marca francesa apostará a que los Citroën DS3 WRC de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier tengan una buena actuación para darle difusión a sus próximo lanzamientos. Así, la prueba que se realizará en Córdoba del 26 al 29 de mayo, servirá para exhibir a modo de avant-première la nueva C3 Picasso, cuyo lanzamiento comercial está previsto para el segundo semestre. Se sabe que en Brasil se ofrecerán dos motorizaciones nafteras: 1.4 de 75 cv y la misma 1.6 con 110 cv del Aircross. En Córdoba se confirmarán los propulsores para la Argentina
Nueva Berlingo Citroen Argentina lanzo a mediados del 2010 la renovación de la berlingo tanto en su versión Furgón como en la multispace dichos vehiculos y además del cambio estético , también se modernizo sus plantas motrices ofreciendo ahora motores  1.6 HDI 90 CV coman rail y 1.6 inyección de 110 CV  naftero tambien se cambio toda la planta de instrumentos
Nuevo Citroen C3 II Citroen Brazil , para finales del 2011 comenzaría a fabricar en su planta  la nueva versión del C3 II que seria prácticamente igual a la Europea que se vende en el Viejo mundo Actualmente seguramente , si todos los pronósticos no nos fallan estaría por argentina en algún momento del 2012 todabia no sabemos nada de sus motorizacion pero no diferirá mucho del actual Aircross o del actual C3
  

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Loeb Gana Monte Carlos y el Power Stage

 

Al reclamar 25 puntos para la victoria y tres puntos de bonificación por ganar la etapa de potencia evento de cierre, Loeb abandona el Principado con una puntuación máxima en su intento por ganar el Campeonato del Mundo de Rally FIA impulsado por Nokia por novena vez.

Loeb, de la región francesa de Alsacia, se inició la última jornada de clasificación para el WRC, que consistió en una prueba, la etapa de potencia 5,16 kilómetros de longitud, con una ventaja de 2m41.6s. Después de completar la carrera un desafío intacto, la victoria estaba asegurada.

"Por supuesto que siempre es un buen momento para comenzar la temporada como esta sobre todo delante de tantos aficionados", dijo Loeb Rally Mundial de Radiocomunicaciones. "Puntos Full en la primera carrera es increíble y para asegurarse de que es el comienzo perfecto [a mi defensa del título]. Sin embargo, Monte-Carlo es mi rally y para los demás tendremos que ver. "

Dani Sordo terminó segundo en su MINI John Cooper Works WRC, el primer podio de la marca en el legendario evento desde Rauno Aaltonen se llevó la victoria general en 1967 en un Cooper S. Petter Solberg, en un Fiesta RS WRC, se llevó el podio en su volver al equipo oficial Ford tras una ausencia de más de una década. Fue el primero de Noruega Monte-Carlo podio.

Mikko Hirvonen marcó su debut para el equipo Citroën trabaja en el cuarto lugar con Evgeny Novikov impresionar a todo para tomar el quinto lugar en la Fiesta de M-Sport, que iguala su mejor resultado en el WRC hasta la fecha. El ruso completó su debut en Monte-Carlo, alegando el punto de energía de la etapa final.

Francés Francois Delecour leyenda tomó sexto en su regreso al WRC por primera vez desde 2002. El primero de Monte-Carlo ganador entregó tareas de conducción de Dominique copiloto Savignoni para la etapa de potencia para celebrar la jubilación del navegador de la competencia.

Pierre Campana anotó séptima mejor de su carrera en su fábrica de MINI con Ott Tanak octavo después de una carrera conservadora en su Fiesta de M-Sport. Martin Prokop filo MINI corsario Armindo Araujo en una cerrada batalla por el noveno lugar con Matthew Wilson tomando general 11 para el nuevo Go Team Rally de Energía Rápido del Mundo.

Kevin Volkswagen Motorsport Abbring fue el más alto de acabado Super 2000 en el 12 º, un puesto por delante de Henning Solberg Go Fast, cuyo desafío para un top 10 final fue echado por tierra por una falla doble eje de transmisión en el primer día.

Craig Breen ganó el Super 2000 Rally Mundial de la división del campeonato en su Fiesta de 14, con Michal Kosciuszko de enfermería de su Mitsubishi Lancer en casa a los despojos de Producción del Campeonato del Mundo de Rally en general 30a.

Sebastien Loeb es lider ganar Rallye Monte-Carlo por sexta vez después de haber completado el penúltimo día del Campeonato del Mundo de Rallyes  2m41.6s. de ventaja sobre Dani Sordo

Loeb, de Citroen DS3 WRC uno, comenzó el penúltimo día de las etapas en las montañas por encima de la intención de Mónaco en evitar correr riesgos con el fin de preservar su ventaja al mando. Él no pudo establecer un mejor tiempo de Mónaco junto a su copiloto Elena Daniel como un resultado, pero era sin embargo muy satisfecho al final del cuarto día.

"Tenemos un pequeño escenario mañana, pero en el momento en que ha sido genial y fantástico para conducir realmente a los escenarios con un ambiente así", dijo Loeb. "Es un verdadero placer para mí estar aquí y líder en el rally en este momento."

Con Loeb sigue dominando en el frente, la batalla por el podio final ha sido el centro de la actualidad. Dani Sordo sigue ocupando el segundo de su MINI John Cooper Works WRC, pero Petter Solberg ha cerrado dentro de 19.1s del español en su Ford Fiesta RS WRC después de ganar tres de las cuatro etapas del sábado.

"Todo es tan agradable y fácil, y estoy disfrutando mucho de este rallye," ha dicho Solberg. "Estar de vuelta en un equipo de fábrica es grande, yo he hecho sentir tan bienvenidos."

Sordo añade: "Petter estaba empujando duro, pero creo que la diferencia ahora es demasiado para él. Para terminar segundo es muy importante porque podemos mostrar Prodrive y MINI se puede hacer un trabajo realmente bueno. "

Cuarto clasificado, Mikko Hirvonen, Solberg había puesto bajo presión, cuando fue el más rápido de todos en la primera prueba del sábado sólo para dar una vuelta en la etapa 16 para dejarlo caer de nuevo. Él está comprometido a mantener su posición hasta el final en Mónaco mañana en su primer evento con el equipo de Citroën.

Ruso Evgeny Novikov completa de cuatro días en quinto en la general con M-Sport Fiesta compañero de equipo Francois Delecour la superación de problemas de dirección asistida para mantener sexto. Pierre Campana es el séptimo para el equipo de MINI fábrica con Ott Tanak octavo.

Martin Prokop se iniciará el día final del evento en general en su noveno Checa Ford Fiesta del equipo nacional. Sin embargo, con el portugués Armindo Araujo MINI conductor sólo 2.9s por detrás, las posiciones son el pan de resolverse.

Matthew Wilson ha degradado Abbring Volkswagen Motorsport, Kevin, de 11 después de que el holandés informó de un fallo mecánico en la penúltima etapa. Wilson, por su parte, ha experimentado un puñado de peros eléctrica en su Go Fast Energy World Rally Team Fiesta durante las etapas de la noche.

Su compañero Henning Solberg es 13 º con Craig Breen en el nuevo líder de la sección Super 2000 Campeonato del Mundo de Rally hasta al 14 tras la retirada de PG Andersson en la etapa 16, con un fuego debajo del capó, en su proton

  • Ultimo Momento

    Rally Monte Carlos : Tiempos2do.. Día
    1. 1 S. LOEB   4:32:39.9 0.0 0.0
    2. 37 D. Sordo   4:35:25.4 +2:45.5 +2:45.5
    3. 4 P. Solberg   4:35:54.1 28.6 +3:14.1
    4. 2 M. Hirvonen   4:36:46.7 52.6 +4:06.8
    5. 6 E. Novikov   4:38:43.3 +1:56.6 +6:03.4
    6. 8 F. Delecour   4:40:27.8 +1:44.5 +7:47.9
    7. 52 P. CAMPANA   4:41:11.3 43.5 +8:31.4
    8. 5 O. Tanak   4:43:14.5 +2:03.2 +10:34.6
    9. 21 M. PROKOP   4:48:50.6 +5:36.1 +16:10.7
    10. 12 A. ARAUJO   4:48:56.5 5.9 +16:16.6

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    Puntos por Marcas

    1.   Citroen Total World Rally Team
    2.   Ford Abu Dhabi World Rally Team
    3.   M-Sport Stobart Ford Rally Team
    4.   Petter Solberg World Rally Team
    5.   FERM Power Tools World Rally Team
    6.   Team Abu Dhabi
    7.   Munchis Ford World Rally Team
    8.   Monster World Rally Team
    9.   Van Merksteijn Motorsport
    10.   Brazil World Rally Team
    11.   Ice 1 Racing

    Puntos de los pilotos

    Calendario Rally 2012

    Rallye Monte-Carlo Rallye Monte-Carlo 17 - 22 Jan 12
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    Acropolis Rally Acropolis Rally 25 - 27 May 12
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